REPORTAJE: 6º ICE TUNING WEEKEND

Bueno, se reabre este blog con lo prometido, un reportaje del 6º Ice Tuning Weekend, que se celebró este fin de semana pasado y donde se demostró que el Tuning no está en crisis, ni mucho menos.

Nosotros solo pudimos asistir el domingo, pero fue suficiente para saborear lo mejor del Tuning nacional. Se repartieron más de 140 premios y la fiesta y la diversión no pararon en todo el fin de semana.

Y como era de esperar una variedad incontrolable de estilos inundaron el polideportivo de Ascó (Tarragona), unos acabados increíbles, frutos de la imaginación marcaban las tendencias de esta temporada. Incluso se mezclaban los estilos, como el DUB y el Import, el German y el Racing...

Las actuaciones no estuvieron nada mal, hubo de todo, GOGO's, DJ's, campeonatos de la Play, exhibiciones de Drift, desaceleración, lanzamiento de llantas 2010, LPS, carroussel de neones, y mucho más.

El tiempo no acompañó mucho el domingo, hecho que no afectó demasiado ya que la gente igualmente tenía ganas de ver coches tuning por aquella zona, aunque el poco sol, el frío y sobretodo la lluvia ayudó a evacuar esa zona adaptada que quedó totalmente vacía a las 18:00h del domingo.

Los primeros coches llegaron el sábado, sobretodo los procedentes de otras comunidades, e incluso algunos participantes también partían el mismo sábado a casa, pero ambos días estuvieron llenos de movimiento de coches, unos que entran, otros que se van, unos que van a una exhibición, otros que van a otra, estuvo muy animado y nos lo pasamos genial.

Se nota que con sus 6 años organizando esta concentración anual, han ido cogiendo experiencia, porqué estuvo todo fenomenal, incluso la organización de los vehículos del público, que nos permitían dejarlos justo al lado del evento, de forma que no lo dejábamos muy lejos aparcado.

Aquí dejamos el repertorio de fotos, a disfrutar:

Realmente parece un jugetito

Ggggrrrrrr

Este Subaru si que la petó

El Celica que tampoco estaba nada mal

Cuánta razón hay en esta oración

Un buen sonido, sin duda

Sin palabras

Eso es un coche y lo demás son tonterias

Bontio Civic, si alguien lo quiere está en venta

El Leon de nuestro amigo David Planes

Lo putos amos, y herederos del Tuning

El Astra de Antuning que es´ta en proceso

Y un buen interior, para terminar, viva el Tuning, saludos

AVANCE NOTICIA

Bueno, como habéis podido observar, últimamente hay poca actividad en este blog, en una semana no hemos actualizado, y es que estamos en plena temporada de exámenes, y algunos nos jugamos más que unas simples notas, solo deciros que el próximo fin de semana 28-29 de noviembre se celebra el 6º Ice Tuning en Ascó (Tarragona) y por supuesto nosotros asistiremos así que no os preocupéis que si alguien no puede ir, mostraremos un gran reportaje fotográfico con sus críticas en estas páginas, nada más deciros que a partir de este fin de semana poco a poco volveremos a meternos con el blog, un saludo y gracias por visitar este sitio

TUNING DIGITAL: CITROËN C2

Después de unos días de descanso, y después de dejaros sin chica de la semana a causa de la gran faena que tenemos los administradores de este blog por el tema de los exámenes, actualizamos con otro trabajo con el PS, esta vez se trata de un C2 remodelado al estilo toon similando a los coches de videojuego, gracias Shock.

NOTICIA DE LA SEMANA: APP NOS TRABAJA DURO

APP (Advanced Performance Parts) especialistas en el mundo del diseño en vehículos y Tuning del bueno, nos sorprende este mes con uno de sus mejores proyectos llevados a cabo, se trata de una marca de la casa, una modificación sobre la base de un NISSAN 370Z.

Una personalización completa y fina a la vez y sobretodo muy futurista. Sus llantas negras de 20" llaman mucho la atención al lado de la carrocería totalmente blanca. Un total de 3 piezas le dan la forma de estrella de 5 puntas a las llantas, pero lo más fascinante es el acabado, lo completa una franja perimetal blanca con una finísima línea roja en el medio.

Eso ayuda a que este Nissan haga abrir la boca a infinidad de personas que lo ven pasar por la calle.

MR CAR DESIGN formó parte de este proyecto y realizó las colas de escape que le dan un aspecto más qué deportivo al trasero de este japonés.

Una magnífica instalación de suspensión roscada es capaz de mantener a este coche a tan solo 30 milímetros del suelo. En resumen, una base de lujo, con un tuning de lujo y fino, hay gente que no ve a un 370 de este modo y lo preferiría con unas llamas laterales que le diesen más vida a este coche y un alerón de carbono que sobresaliese de la carrocería pero hay que reconocer que esta base no se merece tal destrucción y de luce mejor un Tuning típico de los coches de lujo que no una barrocada típica de los juegos de NFS.

OFF TOPIC

Video recopilatorio de los mejores accidentes de las carreras tan populares en América, la NASCAR, no tiene desperdicio

ZONA VIDEOJUEGOS

Para los amantes de las consolas y en especial la PSP, el otro día recibí un correo de los amigos de pspstation anunciándome de que la nueva PSP GO ha podido ser hackeada, así que entré en su página oficial para leer mejor el artículo:

El Team Typhoon pone en línea un vídeo con la nueva PSP Go! y el nuevo OFW 6.10 corriendo aplicaciones caseras como emuladores. Como vais a poder comprobar esta proeza llevada a cabo por el Team Typhoon ha trastocado todos los planes de Sony, ya que en menos de mes y medio en el mercado, ya han conseguido modificar muchas más cosas de PSP Go! que en 3 meses con PSP 3000.

En la web http://www.pspstation.org/hackeada-la-psp-go-610-vt12864.html encontraréis el vídeo, para que lo comprobeis vosotros mismos, no se porque, pero en breve parece que PSP Go! va a correr backups, y eso que diferentes directivos de la propia compañía alegaron días antes de que saliera al mercado, que iba a ser una videoconsola completamente cerrada a la Scene.

Vamos que la próxima vez los de SONY se lo pensarán dos veces antes de asegurar que cualquier consola que salga a partir de ahora será intocable refiriéndonos al firmware, así que desde este blog les damos las gracias al equipo Typhoon que tantas horas de trabajo les ha costado y a todos aquellos que lo intentaron sin éxito.

COCHE DE LA SEMANA: vw TOUAREG

Aunque en esta casa no seamos de tuning de lujo hoy os mostramos uno de los grandes dentro del VW, el Touareg remodelado manteniendose al nivel de un porsche Cayenne o cualquier SUV de su categoría, el lujo.

La versión V6 diésel de 3 litros y 225 caballos es sin duda la más equilibrada tanto en potencia como en consumo y prestaciones, además de presentar un equipamiento algo más completo. Su tapicería en piel crema recubre asientos, paneles de puertas, suelo y techo, además de acompañarse de salpicadero en este mismo tono. Pero todo esto no deja de ser el equipamiento de un coche de esta categoría incorporado de origen. Lo que sí destaca del resto de los Touareg es el trabajoque se ha realizado sobre la carrocería, que, aunque no lo parezca, lo lleva. Este SUV incorpora un kit completo de Caractere compuesto por parachoques delantero, trasero, taloneras y pasos de rueda, unos pasos de rueda que en este caso se han integrado en la base. Elportón trasero se ha alisado anulando el anagrama e integrando la pieza inferior que presenta el kit y que abulta este portón. En la parte superior vemos el alerón en forma de visera también de este kit alemán. Y rematando la parte posterior, doble salida de escape con las colas cuadradas y acabadas en inox. Las llantas resaltan a primer golpe de vista, y es que las 22" de Spacers con garganta y en un diseño de muchos palos dobles le dan el toque justo que levanta la barrera entre los amantes del tuning y los que no. La suspensión neumática puede incorporarse de origen, pero con unas prestaciones completamente distintas de las que goza este ejemplar precisamente.El doctor Rai en su quirófano ha sido el encargado de manipular e instalar un sistema en las suspensiones para que el coche pueda quedar aplastado literalmente en el suelo dándonos así una sensación espectacular. Y por último pero no por eso menos importante, el color, el blanco Íbis de Audi; el color de moda por excelencia tiñe por completo la base remarcando todas las líneas de un coche listo para circular.

En resumen, un Tuning de lujo fino no deja de ser Tuning y para los amantes del Luxurius Tuning os ofrecemos este coche de la semana, que por fuera parece casi de serie, lleva una larga historia de modificaciones encima, tanto por fuera como por dentro

TUNING DIGITAL: SUZUKI SWIFT

Bueno como ya advertí la semana pasada ando muy liado así que no me puedo permitir el lujo de ocupar mi tiempo libre chopeando pero sí que pude hacer la base de la Maxi de la semana pasada, se trata de un Suzuki Swift, un coche ideal para Rally, así que lo poco que le hecho he intentado que se vea fino y simple, alisado total del lateral, ni manitas, ni intermitente ni molduras, al igual que el trasero, portón trasero totalmente liso, y suprimición de la matricula y demás, introducción de retrovisor procedente de un Mini Cooper y cambio de llantas por unas más...de rally.

Eso es todo, un saludo tuneros

CHICA DE LA SEMANA

Esta vez doble chica, doble placer, porque os habéis portado bien y habéis sido fieles estos últimos días XD

NOTICIA DE LA SEMANA: CINTURÓN DE SEGURIDAD CON AIRBAG INCORPORADO

En Estados Unidos se comercializará el nuevo Ford Explorer 2010 con cinturón de seguridad con airbag integrado, se trata de otra medida de seguridad a añadir al amplio abanico de medidas de seguridad disponibles ante los siniestros que se puedan producir, como el airbag de capo, elairbag trasero central, etc.

Es evidente que el cinturón de seguridad se ha convertido en un elemento imprescindible en la seguridad de los coches, de hecho, es considerado como el sistema de seguridad pasiva más efectivo que se ha podido inventar. Claro, que los airbags o bolsas de aire se han convertido también en un elemento imprescindible de la seguridad pasiva y su trayectoria desde que se empezaron a utilizar hace casi 40 años, ha sido muy notoria.

Conjugar ambos sistemas ha sido un reto, el cinturón de seguridad con airbag integrado es toda una primicia que Ford lleva más de tres años desarrollando y que por fin son una realidad. Su expansión será progresiva, primero en Estados Unidos y después en otros países, y no tardará mucho.

Los cinturones de seguridad con airbag integrado se han diseñado en principio para los ocupantes de las plazas traseras de los coches, ante un impacto, en sólo 40 milisegundos el gas logra inflar el cinturón, reducir y amortiguar la presión provocada en el torso del portador del cinturón.

En Wikipedia podemos leer que el dispositivo de inflado se produce gracias a una reacción química que genera rápidamente el gas (nitrógeno) a modo de explosión, sin embargo, el nuevo cinturón con airbag incorporado utiliza un sistema diferente a base de aire comprimido evitando el sistema antes mencionado y reduciendo el riesgo de que se puedan producir explosiones o reacciones químicas que pongan en peligro la seguridad.

En Autoblog nos informan además de que existen previsiones para que Lexus utilice un arnés hinchable en el nuevo Lexus LFA para el próximo año. Sin duda, es una gran noticia para la seguridad del mundo del tuning y del motor en general.

OFF TOPIC

Increíble vídeo tonto que nos explica detalladamente la evolución de Hommer Simpson, desde que era una partícula a tal como lo conocemos actualmente, no tiene desperdicio, palabra

VIDEOJUEGO

Os presento a alguno de mis coches en el Need For Speed Prostreet del PC aunque debo reconocer que últimamente no he jugado casi nada

Para carreras frente a frente y agarre

Para las pruebas de aceleración

COCHE DE LA SEMANA: FORD FOCUS

Han sido muchos los meses que este Ford Focus se ha pasado en el taller antes de que todo el conjunto cobrara vida propia. Pero no son simplemente las horas volcadas en el proyecto tuning, sino el apoyo incondicional que Semi, el gerente de Dream Cars, ha recibido de colaboradores y marcas como BC Tuning Line, Race Sport (Sumex), Kipus (audio), Tapicería Dumo Car, Custom Graphic (rotulación) y Llanta Sol Tuning. Una señal con la que queda bien claro el saber hacer y la confianza que depositan en él algunos de los grandes del sector. El proyecto se realizó en tiempos libres, con lo que se consigue tomarle cariño y amor.

Para solucionar el apartado de carrocería decidieron instalar un kit completo de BC Tuning Linecompuesto de parachoques delantero, trasero y taloneras, aunque los pasos de rueda se realizaron artesanalmente haciendo relucir de este modo todo este conjunto. Hay que remarcar que la carrocería se ha convertido en monoblock, eso sí, en caso de ser necesario, todo el frontal sale de una sola pieza, o sea que parachoques y aletas son un mismo conjunto. Otros de los detalles que completan la carrocería son los retrovisores Evo, los faros delanteros BC Tuning Line con el fondo negro o los pilotos traseros de leds. Para concluir el aspecto exterior se instalósuspensión de cuerpo roscado, planchando de este modo el coche al suelo y escondiendo en los pasos de rueda las llantas Parotech Dragon en 18”. Como toque final y después de haberle dado infinidad de vueltas al tema, se apostó por pintar el coche en un color liso, concretamente el blanco, ya que al final lo que se buscó fue disponer de un proyecto funcional con el que poder ir a todos lados sin llamar demasiado la atención, que se ve que por el sur de nuestra Península hay mucho máquina suelto.

Y es en este punto donde nos encontramos justamente con lo que os estaba comentando hace un momento. Imaginaos que por casualidad dejáis este coche aparcado delante un bar y aprovecháis para comer algo, y cuando salís fuera os encontráis con el cristal roto y con todo limpio. Pues eso, ¡vaya putada! Resulta que un listo/máquina te ha jodido media vida.

Son un total de siete pantallas instaladas en todo el conjunto, dos de 7” en los paneles de puerta, dos más en los cabezales, otro par en el techo y una de 15” en el maletero. Eso sí, toda esta imagen va acompañada por un buen sistema de sonido firmado por Kipus y formado por un kit de dos vías instalado en la parte delantera, otro kit de tres vías en la bandeja, un subwoofer de 10” K10 y dos amplificadores, uno de 4 canales (MZ465) y otro mono (MZ12). Para mover todo este equipo se instaló una fuente con doble Din de BC Tuning. ¿Lo veis? Podemos sacar una buena tajada de todo ello, ¿no?
Además del completo equipo de audio, el interior se pintó por completo en color blanco y se tapizaron los asientos (el responsable, Dumo Car) también en color blanco. Un detalle curioso es el techo completamente realizado en fibra.

TUNING DIGITAL: FORD FOCUS RS

Algunos de vosotros recordareis este coche, fue el coche de base para el concurso de dibujo al principio de todo del blog, bueno pues también fue posteriormente base digital de la MAXI Tuning, así que os mostramos las pequeñas modificaciones que se le han hecho.

Lo primero bajada de suspensión y suprimición de la linea lateral del vehículo, eliminación del logo delantero y cambio de color, finalmente tinte de lunas y cambio de llantas.

BASE

CHOP

No es mucha cosa, ni tampoco uno de los mejores chops que he hecho, pero bueno, algo es algo y pienso que tampoco ha quedado tan mal

DEVILSOUND: NUEVO COLABORADOR

Bueno amigos, nos estamos tomando esto del Tuning como una cosa muy pero que muy seria, y después de llegar a las 20000 visitas en tan solo apenas 5 meses, pensamos en empezar a buscar colaboradores dispuestos a tirar adelante con el Tuning y todo lo que conlleva, y el primer colaborador que se ha ofrecido para nuestro blog ha sido la tienda-taller Tuning DEVILSOUND, situada en la ciudad de Reus (Cataluña).

Queremos darle las gracias a su encargado con el que nos hemos comunicado, Ramon, gracias por confiar con nosotros, y esperamos que el Tuning siga con su expansión, que quizá con estos tiempos que han transcurrido se ha frenado un poco.

Si entráis a la web oficial www.devilsound.net encontraréis los mejores productos y las mejores ofertas del sector, y a partir de hoy encontraréis el enlace directo debajo de cada pagina del blog, solo tenéis que pulsar la imagen para acceder directamente a la web.

Gracias a DEVILSOUND y a todas aquellas personas que no sólo tienen el Tuning como hobbie o como entretenimiento, sinó que se dedican a ello y por supuesto a los visitantes de este blog que no soys pocos precisamente.

Un cordial saludo de Jordi y Sergi Amorós

CHICA DE LA SEMANA

Volvemos con otro modelo que se paseará por este blog durante las siguientes 24 horas, espero que la aprovechéis

MAQUETUNING: SUBARU IMPREZA

Bueno, unos poco avances más del Subaru que mostramos el otro día, está casi listo del chasis y esta semana a ver si se puede empezar con el interior, de momento como el chasis interior es azul, los baquets irán con azul y algo de blanco, pero aún es un proyecto ya veremos como quedará

NOTICIA DE LA SEMANA: NUEVOS MOTORES SKY D Y SKY G DE MAZDA

Como algunos ya sabréis, esta pasada semana se celebró el salón del automóbil de Tokio, el último salón internacionalmente conocido de este 2009, y Mazda, dentro de sus novedades presentó sus dos nuevos tipos de motores para los próximos modelos de la marca.

Los motores de nueva generación Sky de Mazda. Estas nuevas mecánicas deberán ayudar al fabricante de Hiroshima a acercarse a su objetivo de reducir sus emisiones en un 30%, a través de tecnologías como la inyección directa, y la compatibilidad con sistemas Start&Stop, frenadas regenerativas, bomba de agua desconectable, etc.

Nos ha gustado mucho el colector de escape del motor de gasolina, con salidas independientes con compensación de longitudes, al más puro estilo de los colectores artesanales que nos hacemos en los talleres de reformas para ganar algún mísero caballito de vez en cuando.