6/11/09

VIDEOJUEGO

Os presento a alguno de mis coches en el Need For Speed Prostreet del PC aunque debo reconocer que últimamente no he jugado casi nada

Para carreras frente a frente y agarre

Para las pruebas de aceleración


5/11/09

COCHE DE LA SEMANA: FORD FOCUS



Han sido muchos los meses que este Ford Focus se ha pasado en el taller antes de que todo el conjunto cobrara vida propia. Pero no son simplemente las horas volcadas en el proyecto tuning, sino el apoyo incondicional que Semi, el gerente de Dream Cars, ha recibido de colaboradores y marcas como BC Tuning Line, Race Sport (Sumex), Kipus (audio), Tapicería Dumo Car, Custom Graphic (rotulación) y Llanta Sol Tuning. Una señal con la que queda bien claro el saber hacer y la confianza que depositan en él algunos de los grandes del sector. El proyecto se realizó en tiempos libres, con lo que se consigue tomarle cariño y amor.

Para solucionar el apartado de carrocería decidieron instalar un kit completo de BC Tuning Linecompuesto de parachoques delantero, trasero y taloneras, aunque los pasos de rueda se realizaron artesanalmente haciendo relucir de este modo todo este conjunto. Hay que remarcar que la carrocería se ha convertido en monoblock, eso sí, en caso de ser necesario, todo el frontal sale de una sola pieza, o sea que parachoques y aletas son un mismo conjunto. Otros de los detalles que completan la carrocería son los retrovisores Evo, los faros delanteros BC Tuning Line con el fondo negro o los pilotos traseros de leds. Para concluir el aspecto exterior se instalósuspensión de cuerpo roscado, planchando de este modo el coche al suelo y escondiendo en los pasos de rueda las llantas Parotech Dragon en 18”. Como toque final y después de haberle dado infinidad de vueltas al tema, se apostó por pintar el coche en un color liso, concretamente el blanco, ya que al final lo que se buscó fue disponer de un proyecto funcional con el que poder ir a todos lados sin llamar demasiado la atención, que se ve que por el sur de nuestra Península hay mucho máquina suelto.

Y es en este punto donde nos encontramos justamente con lo que os estaba comentando hace un momento. Imaginaos que por casualidad dejáis este coche aparcado delante un bar y aprovecháis para comer algo, y cuando salís fuera os encontráis con el cristal roto y con todo limpio. Pues eso, ¡vaya putada! Resulta que un listo/máquina te ha jodido media vida.

Son un total de siete pantallas instaladas en todo el conjunto, dos de 7” en los paneles de puerta, dos más en los cabezales, otro par en el techo y una de 15” en el maletero. Eso sí, toda esta imagen va acompañada por un buen sistema de sonido firmado por Kipus y formado por un kit de dos vías instalado en la parte delantera, otro kit de tres vías en la bandeja, un subwoofer de 10” K10 y dos amplificadores, uno de 4 canales (MZ465) y otro mono (MZ12). Para mover todo este equipo se instaló una fuente con doble Din de BC Tuning. ¿Lo veis? Podemos sacar una buena tajada de todo ello, ¿no?
Además del completo equipo de audio, el interior se pintó por completo en color blanco y se tapizaron los asientos (el responsable, Dumo Car) también en color blanco. Un detalle curioso es el techo completamente realizado en fibra.




4/11/09

TUNING DIGITAL: FORD FOCUS RS

Algunos de vosotros recordareis este coche, fue el coche de base para el concurso de dibujo al principio de todo del blog, bueno pues también fue posteriormente base digital de la MAXI Tuning, así que os mostramos las pequeñas modificaciones que se le han hecho.
Lo primero bajada de suspensión y suprimición de la linea lateral del vehículo, eliminación del logo delantero y cambio de color, finalmente tinte de lunas y cambio de llantas.

BASE
CHOP


No es mucha cosa, ni tampoco uno de los mejores chops que he hecho, pero bueno, algo es algo y pienso que tampoco ha quedado tan mal

DEVILSOUND: NUEVO COLABORADOR

Bueno amigos, nos estamos tomando esto del Tuning como una cosa muy pero que muy seria, y después de llegar a las 20000 visitas en tan solo apenas 5 meses, pensamos en empezar a buscar colaboradores dispuestos a tirar adelante con el Tuning y todo lo que conlleva, y el primer colaborador que se ha ofrecido para nuestro blog ha sido la tienda-taller Tuning DEVILSOUND, situada en la ciudad de Reus (Cataluña).

Queremos darle las gracias a su encargado con el que nos hemos comunicado, Ramon, gracias por confiar con nosotros, y esperamos que el Tuning siga con su expansión, que quizá con estos tiempos que han transcurrido se ha frenado un poco.

Si entráis a la web oficial www.devilsound.net encontraréis los mejores productos y las mejores ofertas del sector, y a partir de hoy encontraréis el enlace directo debajo de cada pagina del blog, solo tenéis que pulsar la imagen para acceder directamente a la web.

Gracias a DEVILSOUND y a todas aquellas personas que no sólo tienen el Tuning como hobbie o como entretenimiento, sinó que se dedican a ello y por supuesto a los visitantes de este blog que no soys pocos precisamente.


Un cordial saludo de Jordi y Sergi Amorós

3/11/09

CHICA DE LA SEMANA


Volvemos con otro modelo que se paseará por este blog durante las siguientes 24 horas, espero que la aprovechéis

MAQUETUNING: SUBARU IMPREZA

Bueno, unos poco avances más del Subaru que mostramos el otro día, está casi listo del chasis y esta semana a ver si se puede empezar con el interior, de momento como el chasis interior es azul, los baquets irán con azul y algo de blanco, pero aún es un proyecto ya veremos como quedará


1/11/09

NOTICIA DE LA SEMANA: NUEVOS MOTORES SKY D Y SKY G DE MAZDA





Como algunos ya sabréis, esta pasada semana se celebró el salón del automóbil de Tokio, el último salón internacionalmente conocido de este 2009, y Mazda, dentro de sus novedades presentó sus dos nuevos tipos de motores para los próximos modelos de la marca.
Los motores de nueva generación Sky de Mazda. Estas nuevas mecánicas deberán ayudar al fabricante de Hiroshima a acercarse a su objetivo de reducir sus emisiones en un 30%, a través de tecnologías como la inyección directa, y la compatibilidad con sistemas Start&Stop, frenadas regenerativas, bomba de agua desconectable, etc.

Nos ha gustado mucho el colector de escape del motor de gasolina, con salidas independientes con compensación de longitudes, al más puro estilo de los colectores artesanales que nos hacemos en los talleres de reformas para ganar algún mísero caballito de vez en cuando.


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